来源：人民网－安徽频道
初冬时节，寒意渐浓。在安徽省黄山市歙县境内349省道工程项目施工现场，机械的轰鸣声此起彼伏，到处呈现出一派热火朝天的繁忙景象。施工人员、机械来回作业，各参建单位正紧张有序地奋战在灾害防治、危桥改造的工程建设上，演绎着项目建设的“速度与激情”。
349省道摊铺沥青表层。黄山市歙县公路分中心供图
今年来，歙县以高位、高效实施为统领，压茬倒逼推进，全力加快全程建设和年度建设进度，确保各个项目落地见效。
歙县针对项目建设中出现的土地报批、征拆协调、群众纠纷、部队光缆、电杆水管等难点和焦点，及时召开调度会，协调解决建设过程中存在的矛盾和问题，为项目建设凝聚攻坚克难的强大力量。歙县境内347省道三阳段灾毁恢复工程，滑坡段长约440米，开挖坡顶最高处高程322米，坡脚区占地总投影面积为2万平方米。主要建设内容为坡面治理、排水、道路、绿化等。由于该路段属于沟壑纵横、河谷频起的山地地貌，地形地质复杂多变，工程项目的施工难度较大。在施工过程中曾出现沉孔困难、滑坡移位、施工面狭窄等不利施工情况。为克服各种不利因素，项目现场办会同相关人员开展工程技术攻关，统筹协调各方资源，变更设计图纸，优化施工方案，调整施工工法，最大限度减少对岩层的扰动，克服掉块、塌方等危险，确保安全生产，筑牢品质保障。
347省道灾防项目铺筑底层。黄山市歙县公路分中心供图
歙县公路项目建设点多、线长、面广。各项目现场办人员深入工地对在建的各个项目每周影响进度的因素进行分析、研究，督促各参建单位抢抓工期、挂图作战，目标倒逼进度，时间倒逼程序，全面加快建设步伐。同时督促各施工业主严格遵守质量、安全规定，打造品质工程。目前，歙县境内349省道森村桥、石船桥、蛇颈桥原位拆除重建工程，349省道(K0+000-K37+755段)灾害防治工程，347省道三阳段灾毁恢复工程，347省道(K0+000-K57+339段)安全提升工程，347省道(K0+000-K35+000段)灾害防治工程，347省道斯干桥改造工程，474省道(K0+000~K20+265段)灾害防治工程，474省道众安桥改造工程等，各项目正在有力有序推进。这些工程建成后，将有效消除交通安全隐患，改善公路通行条件，优化区域综合交通结构，大幅提升公路服务能力和水平，更加擦亮歙县公路形象，为构建现代综合交通运输体系，加快建设交通强国作出积极贡献。(钱贵宝)
